中国日报网5月13日电 日本瑞穗银行(Mizuho Bank)高级研究员、汽车行业专家唐金(Tang Jin)近日在接受采访时强调追求绿色低碳是全球共识和趋势,并且认为目前全球电动汽车产业方兴未艾,他表示说:“根本不存在‘产能过剩’这回事。”
唐金指出,全球新车年销量约为9000万辆,其中中国市场的销量在3000万辆左右,海外市场对新车的需求为6000万辆。到2023年,电动汽车的市场份额为10%,他认为将这一比例称为“产能过剩”是不合理的。
他还指出,凭借着强大的技术优势和在电池及电子产品方面领先的市场份额,中国在电动汽车领域形成了全面的产业链优势,而“产能过剩”这一谬论也是伴随着中国电动汽车产业的大力创新和对市场的快速反应而出现的。
唐金分析称,中国电动汽车的快速发展使得美国的传统汽车企业难以利用现有产业链优势参与竞争,传统的美国汽车制造商所占全球市场份额有所下降。“美国抛出所谓的‘产能过剩’谬论只是为了维护自身利益,目的是遏制中国的发展势头,以便自己在竞争中占据更有利地位。”
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